26ジリオン TW 150｜PE3号150mを積める36mmスプールのベイトリール

26ジリオン TW 150

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20年以上続くダイワのベイトリール「ジリオン」シリーズに、150サイズの新モデル「ジリオン TW 150」が加わりました。

注目はφ36mmのG1ジュラルミン製MAG-Z BOOSTスプール。20lb-100m、PE3号×150mという糸巻き量を確保していて、バスだけでなくシーバス・サーフゲーム・ロックフィッシュまでカバーできる設計とされています。北海道の岸釣りで言えば、まさにロックフィッシュ用のスペックです。

1 ラインナップは6機種
2 MAG-Z BOOSTというブレーキ
3 PEの結束部が通りやすい「新設計テーパーTWS」
4 ボディは「HYPERDRIVE DESIGN」フル装備
5 ギア比の選び方（ロックフィッシュ目線）
6 情報源について
7 まとめ

ラインナップは6機種

品番	ギア比	巻取長	自重	最大ドラグ	本体価格
26ジリオン TW 150／150L	6.3	70cm	215g	6kg	58,400円
26ジリオン TW 150H／150HL	7.3	82cm	215g	6kg	58,400円
26ジリオン TW 150XH／150XHL	8.4	94cm	215g	5.5kg	58,400円

末尾のLは左ハンドル。全機種ソルト対応、糸巻量はPE2号-230m／3号-150m、フロロ16lb-125m／20lb-100m。スプールは径36mm・幅24mm、ハンドルアーム長95mm、ベアリングは8/1、ノブはHG-Iシェイプパワーラージノブ（Sサイズ）で共通です。

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フィッシングコレクト

MAG-Z BOOSTというブレーキ

スプールに採用されているMAG-Z BOOSTは、MAGFORCE-Zの遠投性能を引き出すためのブレーキセッティングです。

MAGFORCE-Zは遠心力でインダクトローターを作動させる仕組みのため軽量ルアーは苦手ですが、中〜重量級の遠投には向いています。そこにBOOST SYSTEMを組み合わせることで、バックラッシュしやすい前半を過ぎたところでブレーキが1段階戻り、キャスト中盤から着水間際まで伸びていく——という設計です。

ロックフィッシュで30g前後のテキサスリグを遠投する、サーフでミノーやジグを投げる、といった使い方とは素直に噛み合う方向性だと思います。

PEの結束部が通りやすい「新設計テーパーTWS」

これは地味ですが、太いPEを使う人には効く改良です。

従来のTWS（Tウイングシステム）では、特に太糸PE使用時にリーダーの結束部がラインガイド部を通過しにくいケースがありました。「ジリオン TW 150」ではテーパー形状に加えて糸案内部の幅を拡大し、PEとリーダーの結束部もスムーズに送り出せるようになったとされています。

ロックフィッシュはPE2〜3号＋太いリーダーが当たり前の釣りなので、この部分の改良は実用面でありがたいところです。

なおメーカー側も、トラブル回避のために結束部はロッドのガイドより外側に出すことを推奨しています。

ボディは「HYPERDRIVE DESIGN」フル装備

フレームからギアボックス側サイドプレート、セットプレートまですべてアルミ合金で構成したHYPER ARMED HOUSINGをはじめ、塩噛みによる固着を減らすHYPER TOUGH CLUTCH、高負荷時のパワーロスを防ぐHYPER DOUBLE SUPPORT、G1ジュラルミン製のHYPERDRIVE DIGIGEAR——の4要素をすべて搭載しています。

海で使うベイトリールにとって、塩噛み対策とボディ剛性はそのまま寿命に直結する部分です。ソルト対応をうたっているだけあって、そのあたりは押さえてある構成になっています。

ほかにも、魚の引きに追従する滑らかさを追求したドラグとドラグ引き出しクリック、インフィニットストッパーが作動しなかった場合に備えるメカ式のパーフェクトダブルストッパーなどが搭載されています。