ベイブレイズ BBZ672S-M｜サワラ・青物キャスティングの万能モデル

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テンリュウ（TENRYU）のボートキャスティングシリーズ『ベイブレイズ（BAYBLAZE）』に、ライトキャスティングの万能モデル「BBZ672S-M」が追加されました。

本州ではサワラのブレードジギング＆キャスティングが盛り上がっていますが、道南目線で言えば船からのブリ・イナダ狙いに読み替えられるスペックです。

既存モデルとの比較

← 横に動かせます

どちらもスピニング（Sタイプ）の2ピース。リアグリップ長はBBZ672S-Mが435mm、BBZ6112S-MHが440mm。先径は1.9mm／2.1mm。

新モデルはMHからMへとパワーを一段落とした設定です。MAX80gのバットパワーを持ちながら、ブレードジグなら20〜45g、ミノーなどのプラグなら10〜30gという、実釣で出番の多いウェイト帯を快適に扱えるセッティングとされています。

39gという自重差（130g対169g）も、1日中キャストを繰り返す釣りでは無視できない数字です。

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フィッシングコレクト

6ft7inという長さの理由

乗合船や喫水線の低いボートでは、キャスト時にティップが水面を叩いてしまうことがあります。6ft7in（2.00m）という長さは、アンダーハンドキャストでもティップが水面に当たりにくく、安全にルアーを送り出せる設定だと説明されています。

道南で船からブリを狙う場合も、隣の人との距離が近い乗合では同じ話です。短めのロッドは、取り回しの面で単純に有利になります。

脇に挟める435mmのリアグリップ

ブレードジギングの基本は高速タダ巻き。これをブレずに一日キープするために、脇にしっかり挟み込めるリアグリップ長435mmが採用されています。

フォアグリップからリールシート部にかけては、テンリュウの意匠である西陣織仕様カーボンパイプを配置。機能面だけでなく見た目の部分にもこだわった作りになっています。

ブランクスは無塗装＋C・N・T

ブランクスは無塗装のアンサンドフィニッシュで軽量化。さらにバット部には独自のナノテク素材C・N・T（カーボンナノチューブ）をコンポジットしています。

これによって、サワラ特有の鋭い突進や不意の大型青物の引きに対しても、しっかり曲がり込みながら粘って追従し、バラシを防ぐ——という設計です。ガイドはライントラブルを防ぐステンレスフレーム・SiCリング（Kガイド）。

北海道の船釣りに当てはめると

道南ではサワラを専門に狙う釣りは一般的ではありませんが、MAX80g・PE2号までというスペックは、次のような釣りと重なります。

• 船からのブリ・イナダのキャスティング → 40〜60gのジグやプラグを投げる展開
• ブレードジギング → 20〜45gのブレードジグを高速で巻く釣り
• ライトなヒラメ・マゾイのボートゲーム → プラグ10〜30gの帯

逆に、大型のブリを本気で獲りにいく場面ではMHクラス（BBZ6112S-MH）のほうが安心感があります。どちらを選ぶかは、狙う魚のサイズより「投げるルアーの重さ」で決めるほうが失敗が少ないと思います。

新製品

番手は商品ページでご確認ください

テンリュウ ベイブレイズ BBZ672S-M

ボートキャスティング用スピニングロッド

39,688円前後

★★★★☆ 4.0 ／ 楽天の口コミ 1件

※価格・評価は2026-09-24時点で楽天市場から取得した実データです。最新の価格はリンク先でご確認ください。

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情報源について

この記事は、LureNewsR掲載の記事を参照して構成しています。仕様・価格は変更される場合があるため、購入前に公式サイトや取扱店でご確認ください。

まとめ

• 2026年夏、ベイブレイズにMクラスのBBZ672S-Mが追加
• 2.00m・130g・MAX80g・PE MAX2.0号、税抜42,000円
• ブレードジグ20〜45g、プラグ10〜30gが快適域
• 既存のBBZ6112S-MHより39g軽く、取り回し重視の設定

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